一般說來，齒輪運轉引起噪聲原因有：運轉速度過快、共振產生的噪聲、部分齒輪的表面光滑性不足、載荷沖擊引起的齒輪振動以及缺乏正確的潤滑方法支撐，產生的噪聲需要找到合理的降低方法。由于噪聲通常是由以上原因引起的，所以我們也應該處理齒輪噪聲的預防設計，在源頭上解決問題。

1.齒輪摩擦問題：齒輪摩擦過大，振動過大，噪聲越大。因此，在選擇齒輪產品時，應選擇外觀光滑的產品，同時還可以向齒輪中注入潤滑劑，以提高齒輪之間的有效運轉。

2.軸承轉動問題：設計人員對軸承保修期設計的討論，可以承受齒輪傳動中應承擔的誤差，以及設計齒輪在合理范圍內可能缺乏設計的問題。不僅要求設計人員設計齒輪軸承，而且還要求檢驗員對齒輪軸承的周期數進行監督。

3.載荷問題：在為相應的生產產品選擇齒輪時，應根據不同產品所需的重量來更換齒輪，以避免在部分齒輪傳動過程中由于相應的重量而引起的噪聲。

4.振動頻率問題：在齒輪的設計中，由于齒輪摩擦大、速度快、振動速度過快，在設計中應注意齒輪的運行速度。在設計中，除了防止因齒輪操作引起的噪聲問題外，還可以通過以下方法降低齒輪傳動噪聲。

1.齒廓修正方法：將紅丹粉應用于齒輪嚙合研究后，利用混合氣對齒輪嚙合點進行修正，使齒輪的嚙合點盡可能分布在分度圓附近，從而提高齒輪的嚙合精度。經過精心安裝，齒輪傳動精度有了明顯的提高，達到了消除噪聲的目的。

2.改進齒輪潤滑方法：A，從潤滑油的選擇入手。創新齒輪潤滑方法，節約潤滑劑使用，提高齒輪使用效率，降低噪聲。結果表明，離心潤滑是降低齒輪噪聲最有效的方法之一。也就是說，在規定的時間范圍內檢查變速箱，及時更換損壞嚴重、質量下降嚴重的齒輪，在齒輪底部鉆一個小孔，利用離心力的特性，通過小孔進行潤滑注射工作，同時去除已使用的潤滑油廢料。通過該方法，可以有效地進行齒輪之間的有效摩擦，避免因潤滑效果差而引起的齒輪傳動噪聲。

3.改變齒輪方案：如果以前采用直齒圓柱齒輪方案，可以改為斜齒輪方案，由于斜齒輪傳動穩定，嚙合沖擊小，不易產生共振現象，噪聲低。

以上是對齒輪噪聲的原因的描述和幾個解決方案，包括，但不限于，如果有其他方面的疑問，可以聯系iHF合發齒輪加工廠家。

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