齒輪在工作了一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)損壞和失效，一般在齒輪的生命周期未結(jié)束發(fā)生的這種情況都是不正常的。那么齒輪在生命周期內(nèi)損壞和失效有哪些情況呢？下面iHF合發(fā)齒輪加工廠家?guī)Т蠹伊私庖幌隆?/p>

齒輪損壞失效的幾種情況：

1.齒輪的齒面磨損嚴(yán)重

對于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔潤滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面之間的相對滑動(dòng)，一些硬質(zhì)磨料顆粒進(jìn)入摩擦表面，從而改變齒廓，增大側(cè)隙，導(dǎo)致齒輪過度減薄，導(dǎo)致齒輪的齒面斷裂。一般情況下，只有在輪滑油中有混合的顆粒時(shí)，才會(huì)發(fā)生齒輪的齒面磨損情況。

2.齒面膠合

在高速重載齒輪傳動(dòng)中，由于齒面與相對轉(zhuǎn)速之間的大摩擦，嚙合區(qū)溫度過高。潤滑條件差時(shí)，齒輪齒面之間的油膜會(huì)減少或者消失，使兩輪金屬表面直接接觸，相互摩擦。當(dāng)兩個(gè)齒面繼續(xù)相對移動(dòng)時(shí)，齒輪的硬齒面沿著滑動(dòng)方向撕開軟齒面上的部分材料形成凹槽。

3.疲勞點(diǎn)蝕

當(dāng)兩輪相互接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩個(gè)工作表面產(chǎn)生接觸應(yīng)力。由于嚙合點(diǎn)位置的變化和齒輪的周期性運(yùn)動(dòng)，接觸應(yīng)力隨脈動(dòng)周期的變化而變化。在這種長時(shí)間的交變接觸應(yīng)力作用下，齒輪的齒面刀痕會(huì)出現(xiàn)小裂紋。隨著時(shí)間的推移，裂紋在表層逐漸橫向擴(kuò)展。裂紋形成環(huán)后，齒輪齒面剝落，形成疲勞淺坑。

4.齒輪斷齒

在實(shí)際工程中，當(dāng)脈沖的周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時(shí)，承受載荷的齒輪就會(huì)像懸臂梁一樣在根部開裂，并逐漸擴(kuò)展。當(dāng)齒輪的其余部分不能承受傳動(dòng)載荷時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象。齒輪在工作中嚴(yán)重沖擊、撞擊、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、材料的材質(zhì)不均勻都可能引起斷齒。

5.齒面的塑性變形

在沖擊載荷和重載負(fù)荷作用下，齒輪齒面容易發(fā)生少部分地方塑性變形，使?jié)u開線齒廓表面變形。

看了上面齒輪損壞失效的幾種情況后，相信大家已經(jīng)有所了解了，也能在齒輪工作中多多注意。iHF合發(fā)齒輪加工，20多年齒輪品牌，如果您有齒輪加工定制需求，請及時(shí)聯(lián)系我們。

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